随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高，集成化操纵成为发展趋势。所谓集成化操纵就是用一个操纵手柄完成蓄电池肥东半电动堆垛车的所有控制动作：肥东半电动堆垛车前进/后退、门架前移/后退、门架上升/下降、货叉前倾/后倾、货叉左侧移/右侧移。这样，可降低操作人员的劳动强度，从而提高劳动效率。为了减少制动冲击，增强适用性，要求传动系统的制动力矩可调，从而促进了可调力矩电磁制动器的发展。可调力矩制动器由1个弹簧加压制动器和电子控制装置——力矩控制器组成。

行车时，应逐渐加速，不允许长时间低速行驶。避免突然启动、急速刹车、突然倒车、快速时急转弯等，肥东半电动堆垛车因此可能引发向前或者向两边翻到。要想将该肥东半电动堆垛车往前或往后行驶，只需要用脚踩住脚踏开关，再往前旋转或往后旋转加速开关。要提升货物，也是先用脚踩住脚踏开关，再按起升操纵按钮。当货叉上升到需要搬卸的高度后，搬运人员的身体不许超出护栏。在降落货物的时候可根据实际需要选择快速降落或慢速降落，只需按下相应的操纵按钮即可。

拣选车主要由起升系统、车身系统、电气系统组成。肥东半电动堆垛车起升系统由内门架、外门架、货叉架、内滑架、护顶架和护栏等组成。外门架由两个对称的左右立柱、上横梁、下横梁、门架连接轴等件焊接而成。内门架立柱为J型结构。左、右起升油缸下端固定于外门架的立柱上，上端与内门架相连。货叉和人站立脚踏板安装于内滑架上，随内滑架的起升而起升。肥东半电动堆垛车起升时，内门架在起升油缸活塞的推力下，伸出，带动链轮上升，链条带动滑架以二倍速度沿内门架上升。

紧凑型设计，该设计使机器人的荷重比较高，并使其在物料搬运上下料以及弧焊应用中的工作范围得到最优化。肥东半电动堆垛车具有同类产品中较高的准确度及加速度，可确保高产量及低废品率，从而提高生产率。可靠性与经济性兼顾，结构坚固耐用，例行维护间隔时间长。肥东半电动堆垛车采用具有良好平衡性的双轴承关节钢臂，第2轴配备扭力撑杆，并装备免维护的齿轮箱和电缆达到了极高的可靠性。为确保运行的经济性，传动系统采用优化设计，实现了低功耗和高转矩的兼顾。